Как не надо ездить.
Как-то на выходные поехали по хорошему прогнозу (З ЮЗ 2-5 на два дня) в Анапу. Уже в Абинске стало ясно (аэропорт давал точку росы аж +20), что Фобос не прав - стоял грозовой фронт, с СВ ветром.
Свернули на поселок Волна и сразу попали в ливень за Варениковкой, молнии били каждую минуту, в провода ЛЭП рядом с дорогой, но это были цветочки. В Волне оказалось байк-шоу. Около 500 человек и штук 200 авто и мото. Народ весь в коже, с банданами, неформальный, у каждого в руке пиво.
Ветер дул СВ, то есть с горы, и уехав налево на старт видно было стену подходящего грозового фронта с моря, она как раз упиралась в байкеров, туда же били и молнии. Зрелище настолько было мощное, что даже и в голову не пришло, что надо будет возвращаться по размытой дороге. Пришлось поплатиться.
Дождь полил так, что капли отскакивали на полметра от земли - все предметы утратили свои цвета и покрылись серебристым ореолом. Мимо пробежала сюрная собака-она была как будто стеклянная, самой собаки под слоем падающей воды видно не было-и тоже покрыта радужным ореолом брызг. Молнии непрерывно втыкались вплотную со страшным грохотом. Как раз пришло время обеда. Все равно из машины ничего не было видно.
После грозы задул крепкий ЮЗ, который слегка подсушил дорогу, то есть когда машину толкали 2-3 человека, она ехала. Почва на виноградниках после дождя оказалась покрытой слоем жидкой грязи, таким скользким, что на нем с трудом можно было стоять.
Между делом разведали склон между Волной и Артюшенко - он вполне летный, но мужики с маяка, толкавшие машину, сказали, что ветер там никогда не дует в одном направлении - крутится все время.
К вечеру ветер неожиданно ослабел, удалось в гордом одиночестве полетать над вконец офигевшими мокрыми рокерами. Сверкающие хромом байки лежали на боку в грязи вперемежку со своими седоками, с горя поглощающими реки пива. Многие из них наверное первый раз увидели параплан. Поскольку это была кроме пива единственная развлекуха, овации были очень громкими. На посадке оказалось что пляж превратился в сплошную грязевую жижу, в которую ноги ушли почти по колено.
Было решено заночевать на дороге, чтобы за ночь она просохла. Однако в полночь начался дождик, и пришлось срочно попытаться выехать, чтобы не зависнуть на неделю. Мимо бешено проносились ряды мотоциклов - чтоб не буксануть, ехать надо было быстро, утопив педаль в пол-колеса прокручивались в залитых водой колеях, машину водило по мокрой колее, фары все время светили куда-то вбок, выхвачивая иногда из тьмы блестящие рули и спицы, и все это в нескольких метрах от края двадцатиэтажного обрыва.
Раза два машина почти останавливалась в грязи - потом каким-то чудом снова разгонялась. Непрерывно работающие дворники и омыватель еле справлялись с потоком коричневой жижи, которую выбрасывали вперед колеса.
Дорога оказалась мокрой и сильно разбитой - народ днем видно пытался выехать за выпивкой. Одна из таких завязших машин неожиданно возникла поперек дороги - свернуть из колеи было невозможно, остановились юзом в нескольких сантиметрах. Тут же из мрака в открытое окно просовывается чья-то мокрая голова и дыша перегаром путано объясняет - менты, ДТП, брат, дай аккумулятор, машина не моя, водила сбежал, шоу отменили... Короче сторговались - выталкиваем нас из колеи, а за это нашим аккумулятором его заводим. Дождь тем временем усиливался. Проходившие мимо качающиеся фигуры на наши просьбы в лучшем случае икали. Позеленевшие клеммы у этого бедолаги приросли мертво, подпорка капота потерялась, хорошо что у нас работал фонарь и был инструмент.
За полчаса управились, вытолкали машину и уехали ночевать в поселок Тамань. Всю ночь капало, а утром над Волной снова остановился грозовой фронт, издалека было видно, что там продолжается тропический ливень, и когда через несколько часов мы двинули на Большой Утриш, дождь все еще шел. Вроде бы машин десять ночью успело уехать. Остальные остались там не на один день, надолго им запомнится эта поездка.
В Утрише светило солнце, море было теплое, никакой грозы.
Потом еще успели съездить в Кабардинку - посмотреть там склоны. - летать там можно на чистый Запад (прямо от очень печального памятника утонувшим на "Нахимове"), ехать туда далеко и народу слишком много. Можно летать и на ЮЗ - над трассой Новороссийск - Геленджик у моря сплошные обрывы, при этом почти нет посадок, внизу пляжа нет.
Подложил Фобос свинью. Стационарные фронты он не умеет прогнозировать, к счастью это явление бывает не каждый день.
Удачных полетов!
Ждем Ваших вопросов и предложений